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超标电动自行车乱象整治,事关百姓的安危、幸福,容不得半点马虎。必须严阵以待,以监管的“联动”盯牢超标车的“异动”。

3月下旬以来,有关电动自行车“新国标”将要实施的消息,成了市民热议的话题。从4月15日起,市民新购的电动自行车将上新牌照,原有电动自行车的牌照可以沿用,不需更换。这是官方“安民告示”中表达的核心要点。很显然,这是让千家万户的电动自行车使用者服下“定心丸”。

近年来,超标电动自行车泛滥成灾,已成为道路交通的一大安全隐患,必须赶紧大力整治,这应当是全社会的共识。具有强制性特征“新国标”的实施,无疑为全面、彻底整治超标电动自行车乱象提供了强有力的依据和保障。

按理说,既然“新国标”马上就要实施了,那么无论是生产者、销售者还是消费者,对于超标电动自行车的未来前景就都不该抱任何幻想了。因为“官宣”中早已说得清楚明白:一是严禁生产销售不符合标准的电动车。自2019年4月15日起,江苏范围内凡未取得CCC 认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售。如果违反,依法责令生产、销售企业停止生产、销售;情节严重的,吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。二是实行新旧划断,保护既有消费者的合法权益,对于不符合“新国标”的电动自行车,设置不超过5年的过渡期限。

但是,现实生活中仍然有一些人对超标电动自行车心存侥幸,因此也才会有电动自行车“考驾照”的谣传暗底下流行,以及部分经销商打折“甩卖”(实质是“甩锅”)超标车而有人居然热烈响应现象的出现。

超标电动自行车乱象整治,事关百姓的安危、幸福,容不得半点马虎。因此,涉及电动自行车生产、流通、使用的各个有关部门,必须严阵以待,以监管的“联动”盯牢超标车的“异动”,确保此次整治行动的令行禁止,措施全部落到实处。(苏报融媒评论员 吴湘人)

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